رول‌های راهنما، سیم‌ها و نمدها را در قسمت‌های مرطوب و خشک‌کن دستگاه کاغذ هدایت و هدایت می‌کنند. در حالی که رول های راهنما در هر دو بخش از یک نوع بلبرینگ استفاده می کنند، روش های روغن کاری و آب بندی بر اساس کاربرد خاص متفاوت است. در ماشین‌های کاغذسازی قدیمی‌تر، معمولاً از روغن کاری گریس برای انتهای مرطوب استفاده می‌شود، در حالی که روغن‌کاری روغن برای بخش خشک‌کن استفاده می‌شود. در ماشین‌های کاغذسازی مدرن، روانکاری روغن در هر دو بخش استفاده می‌شود. با این حال، به دلیل شرایط کاری متفاوت، سیستم های روغن گردش جداگانه برای قسمت مرطوب و بخش خشک کن مورد نیاز است.
ماشین های بزرگتر اغلب با سرعت های بالاتر کار می کنند. در نتیجه، بلبرینگ‌های با سوراخ‌های مخروطی مستقیماً روی ژورنال‌های رول مخروطی نصب می‌شوند.
1. بخش پایان مرطوب
یاتاقان‌ها در مکان‌های مختلف در دستگاه کاغذ در معرض درجات مختلفی از تأثیر حرارتی قرار می‌گیرند. به ویژه، در طول عملیات تمیز کردن فشار بالا، جلوگیری از ورود آب به محفظه های یاتاقان ضروری است.
2. بخش خشک کن
دمای محیط تقریباً 95 درجه است که منجر به انبساط حرارتی قابل توجهی می شود که نیازهای زیادی را برای روانکاری ایجاد می کند. دمای عملیات بلبرینگ می تواند تا 115 درجه برسد.
